El artículo tiene por objetivo desarrollar la noción de paisaje hídrico fronterizo en Puerto Quijarro y Guayaramerín, ciudades bolivianas localizadas al límite internacional con Brasil. El estudio se sostiene en un trabajo de campo realizado en 2018, con la revisión de antecedentes históricos, geográficos, poblacionales y de ingresos a terreno en el linde boliviano principalmente. Se aplicaron entrevistas semiestructuradas a funcionarios asociados al control y al transporte fronterizos, además de registrar observaciones, fotografías y conversaciones informales. Como resultado se proponen tres abordajes: el primero es distante e histórico para ambos casos; el segundo se plantea a escala urbana para Puerto Quijarro, analizando su morfología y un mural; y el tercer abordaje se plantea con una perspectiva intersubjetiva para Guayaramerín. En conclusión, los paisajes hídricos fronterizos permiten identificar narrativas sobre algunas metáforas: aislamiento, muralla, mural e isla, mismas que problematizan la relación entre sociedad y naturaleza en estas fronteras hídricas.
Este artículo busca comprender las tensiones producidas por las medidas formales de protección que se aplicaron en territorios por sus características biológicas y étnicas en la zona fronteriza entre Chile y Bolivia, de 2001 a 2020 (regiones: Arica y Parinacota, Tarapacá y departamentos: Oruro y Potosí). Se genera un análisis cartográfico e histórico, sostenido en entrevistas y revisión documental, sobre los cambios que sufrieron las áreas protegidas y los territorios indígenas. Los hallazgos se exponen para los dos lados de la frontera en tres ejes de análisis: 1) las tensiones entre corredores comerciales, biológicos y explotación minera; 2) los intentos fallidos de protección de la biodiversidad y 3) la centralidad de las oportunidades de desarrollo frente a la autodeterminación de territorios indígenas. Así, se aporta a discutir la articulación entre la protección ambiental y étnica en la multiplicidad de territorios transfronterizos y fronterizos en esta región andina.
Through two projects of the Basic Road Network in the Department of Cochabamba, Bolivia, the thesis addresses the paradox intrinsic to the proposals of highways, seeking to link distant points but conflicting between reticulated and adherent conceptions of mobility. That tension allows us to question the Plurinational State, its development model and autonomic configuration in place since 2009 as an alternative to the Nation-State. The thesis shows the ratio of cases with long-term history of the road network in Cochabamba, since prehispanic era to date (part 1: context); analyses in detail the geography and the landscape dimension of territory traversed (part 2: text); collects a documentary and personal basis, to describe the alliances and confrontations of actors and their discourses on projects (part 3: texture); finally shows how the territorial literacy of the sections confirms and complexifies the paradox of a road conception as "tunnel" and another as dense mesh of connections (part 4: text). The analysis explains that innovations such as the "live well" development model and the "autonomies" as state settings do not question Republican limits and vertical exercise of the power in Bolivia. Therefore, highway projects are truncated and generate conflict when their speeches are unable to adapt effectively to the logic of borders not only applied from the central government, but also from the autonomous entities and their articulation with the global "world system". Finally, urban tracks generated in other environments, such as axis contracts and landscape mediation, are resumed. Adaptation and experimentation for Bolivian mobility projects is suggested as guides to enhance interaction between the routes and territories, from a participatory incorporation of various actors, scales, areas and flows. ; (BAUR - Art de bâtir et urbanisme) -- UCL, 2014
Through two projects of the Basic Road Network in the Department of Cochabamba, Bolivia, the thesis addresses the paradox intrinsic to the proposals of highways, seeking to link distant points but conflicting between reticulated and adherent conceptions of mobility. That tension allows us to question the Plurinational State, its development model and autonomic configuration in place since 2009 as an alternative to the Nation-State. The thesis shows the ratio of cases with long-term history of the road network in Cochabamba, since prehispanic era to date (part 1: context); analyses in detail the geography and the landscape dimension of territory traversed (part 2: text); collects a documentary and personal basis, to describe the alliances and confrontations of actors and their discourses on projects (part 3: texture); finally shows how the territorial literacy of the sections confirms and complexifies the paradox of a road conception as "tunnel" and another as dense mesh of connections (part 4: text). The analysis explains that innovations such as the "live well" development model and the "autonomies" as state settings do not question Republican limits and vertical exercise of the power in Bolivia. Therefore, highway projects are truncated and generate conflict when their speeches are unable to adapt effectively to the logic of borders not only applied from the central government, but also from the autonomous entities and their articulation with the global "world system". Finally, urban tracks generated in other environments, such as axis contracts and landscape mediation, are resumed. Adaptation and experimentation for Bolivian mobility projects is suggested as guides to enhance interaction between the routes and territories, from a participatory incorporation of various actors, scales, areas and flows. ; (BAUR - Art de bâtir et urbanisme) -- UCL, 2014
En el artículo se abordan las relaciones entre los cursos hídricos y las fronteras, a partir del caso de Guayaramerín, ciudad limítrofe boliviana, en el departamento del Beni. Este asentamiento se localiza sobre el Mamoré, importante río de la cuenca amazónica, y colinda con un centro urbano casi homónimo en Brasil: Guajará-Mirim. Se describe la localización del asentamiento, su permanencia histórica y crecimiento a partir del rol del río y sus cachuelas en la instalación de Guayaramerín y en la frontera entre Bolivia y Brasil. Se prioriza la recolección de información sobre un punto y no sobre una línea, zona o área político-administrativa. ; This article uses the case of the Bolivian frontier city of Guayaramerin- located in that country's Beni Department as a springboard for a discussion of the relationship between water courses and national borderlines. This urban settlement is located on the shores of the important Amazonian Mamoré River and is placed just across an almost homonymous Brazilian city: Guajará-Mirim. The article describes the site where the city was built, its historical permanency, and the role played by the river and its "cachuelas" in encouraging its founding just on the borders between Bolivia and Brazil. Gathering information over a specific locale and not about a line or a political/administrative area is prioritized.
En el artículo se abordan las relaciones entre los cursos hídricos y las fronteras, a partir del caso de Guayaramerín, ciudad limítrofe boliviana, en el departamento del Beni. Este asentamiento se localiza sobre el Mamoré, importante río de la cuenca amazónica, y colinda con un centro urbano casi homónimo en Brasil: Guajará-Mirim. Se describe la localización del asentamiento, su permanencia histórica y crecimiento a partir del rol del río y sus cachuelas en la instalación de Guayaramerín y en la frontera entre Bolivia y Brasil. Se prioriza la recolección de información sobre un punto y no sobre una línea, zona o área político-administrativa. Así, en términos metodológicos, se propone concentrar y contrastar lecturas histórico-legislativas y sociológicas sobre el lugar para comprender su creación, desarrollo y estabilidad en un contexto fronterizo. Además, se revisan los antecedentes coloniales, las primeras exploraciones republicanas en la zona y el origen de su toponimia y sus dinámicas poblacionales. También se aborda la formalización diplomática de la frontera en el período cauchero. Finalmente, se desarrollan apuntes de la historia reciente, que identifican los nuevos intercambios comerciales y poblacionales en el lugar, y se subrayan los aportes del estudio a la discusión sobre las fronteras amazónicas.
This article uses the case of the Bolivian frontier city of Guayaramerin- located in that country´s Beni Department- as a springboard for a discussion of the relationship between water courses and national borderlines. This urban settlement is located on the shores of the important Amazonian Mamoré River and is placed just across an almost homonymous Brazilian city: Guajará-Mirim. The article describes the site where the city was built, its historical permanency, and the role played by the river and its cascades in encouraging its founding just on the borders between Bolivia and Brazil. Gathering information over a specific locale and not about a line or a political/administrative area is prioritized. Thus, the chosen methodology consists in focusing on, and contrasting historic, legiasltive and sociological documents dealing with the selected location, in an effort to understand its establishment, development and durability in a border setting. Also, the colonial past is examined, together with early exploration efforts of the region under the republic and the sources of place names and of population dynamics. Additionally, the diplomatic processes which defined the border during the rubber era, are investigated. Finally, a sketch of recent history is provided in an effort to identify new trends in the trade flows and population exchanges that are taking place in situ. The article ends with a discussion of its own potential contributions to current debates about the Amazonian frontier. ; En el artículo se abordan las relaciones entre los cursos hídricos y las fronteras, a partir del caso de Guayaramerín, ciudad limítrofe boliviana, en el departamento del Beni. Este asentamiento se localiza sobre el Mamoré, importante río de la cuenca amazónica, y colinda con un centro urbano casi homónimo en Brasil: Guajará-Mirim. Se describe la localización del asentamiento, su permanencia histórica y crecimiento a partir del rol del río y sus cachuelas en la instalación de Guayaramerín y en la frontera entre Bolivia y Brasil. Se prioriza la recolección de información sobre un punto y no sobre una línea, zona o área político-administrativa. Así, en términos metodológicos, se propone concentrar y contrastar lecturas histórico-legislativas y sociológicas sobre el lugar para comprender su creación, desarrollo y estabilidad en un contexto fronterizo. Además, se revisan los antecedentes coloniales, las primeras exploraciones republicanas en la zona y el origen de su toponimia y sus dinámicas poblacionales. También se aborda la formalización diplomática de la frontera en el período cauchero. Finalmente, se desarrollan apuntes de la historia reciente, que identifican los nuevos intercambios comerciales y poblacionales en el lugar, y se subrayan los aportes del estudio a la discusión sobre las fronteras amazónicas. ; O artigo aborda as relações entre cursos de água e fronteiras, a partir do caso de Guayaramerín, cidade fronteiriça boliviana, no departamento de Beni. Este assentamento está localizado no rio Mamoré, importante rio da bacia amazônica, e faz fronteira com um centro urbano quase homônimo no Brasil: Guajará-Mirim. A localização do assentamento, sua permanência histórica e crescimento com base no papel do rio e seus esconderijos na instalação de Guayaramerín e na fronteira entre a Bolívia e o Brasil são descritos. É priorizada a coleta de informações em um ponto e não em uma linha, zona ou área político-administrativa. Deste modo, em termos metodológicos, propõe-se concentrar e contrastar leituras histórico-legislativas e sociológicas sobre o lugar para compreender sua criação, desenvolvimento e estabilidade em um contexto de fronteira. Além disso, são revisados os antecedentes coloniais, as primeiras explorações republicanas na área e a origem de sua toponímia e sua dinâmica populacional. A formalização diplomática da fronteira no período da borracha também é abordada. Por fim, desenvolvem-se notas sobre a história recente, que identificam as novas trocas comerciais e populacionais no local, e destacam-se as contribuições do estudo para a discussão sobre as fronteiras amazônicas.
